أدى تراجع نشاط التكرير في الولايات المتحدة واضطراب التجارة العالمية إلى تقلص إمدادات الديزل في الأسابيع الأخيرة، مما أدى إلى تقليص صادرات الديزل الأمريكية المرتفعة تاريخيا إلى أوروبا هذا الشهر.
وتؤدي الصعوبات في تأمين وقود الديزل الأمريكي إلى تعقيد أزمة الإمدادات الحالية في أوروبا، التي كانت تعتمد في السابق على صادرات الوقود الروسية. وارتفعت أسعار الديزل في الولايات المتحدة لفترة وجيزة إلى أعلى مستوى لها منذ أربعة أشهر لتتجاوز 48 دولارا للبرميل هذا الشهر مما يحد من فرص المراجحة لشحن الوقود إلى أوروبا.

 
واضطر العديد من الموردين الآخرين لأوروبا في الشرق الأوسط وآسيا إلى الالتفاف حول رأس الرجاء الصالح بسبب هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر، مما أدى إلى تأخيرات طويلة وجعل هذه التجارة أقل ربحية أيضًا.
وانخفضت الواردات الأوروبية من الديزل الأمريكي بمقدار النصف تقريبًا هذا الشهر إلى 6.65 مليون برميل، بانخفاض من 11.44 مليون برميل في يناير، وهو أعلى مستوى منذ أغسطس 2017، وفقًا لتحليل أجرته شركة كبلر لتتبع السفن.

وقال محللو ماكواري في مذكرة هذا الشهر: "يبدو أن الديزل الأوروبي هو المنتج الرئيسي المعرض للخطر بسبب إعادة التوجيه، وتوافر الإمدادات، والأذرع المشوهة".
وجاء الانخفاض في التجارة مع وصول بي.بي إلى 435 ألف برميل يوميا .، يفتح علامة تبويب جديدةأُجبرت مصفاة وايتنج في ولاية إنديانا - وهي منتج رئيسي للديزل في الولايات المتحدة - على الإغلاق في أوائل فبراير بعد انقطاع التيار الكهربائي.
وتزامن هذا الانقطاع مع مشكلات تشغيلية في العديد من المحطات بسبب موجة البرد في منتصف يناير ، مثل شركة TotalEnergies (TTEF.PA).، يفتح علامة تبويب جديدةمصفاة بورت آرثر بولاية تكساس بطاقة 238 ألف برميل يوميا. ويخضع آخرون، بما في ذلك مصنع Motiva Enterprises الذي تبلغ طاقته 626 ألف برميل يوميًا في بورت آرثر، لعمليات إعادة هيكلة مخططة.

وانخفضت معدلات تشغيل المصافي الأمريكية من نحو 93% في بداية العام إلى 80.6% هذا الشهر، وهو أدنى معدل منذ ديسمبر 2022، وفقًا لبيانات حكومية.
ونتيجة لذلك، انخفض إنتاج نواتج التقطير في الولايات المتحدة إلى 4 ملايين برميل يوميًا في الأسبوع المنتهي في 9 فبراير، وهو أيضًا أدنى مستوى منذ ديسمبر 2022. وانخفضت مخزونات نواتج التقطير الأمريكية لمدة خمسة أسابيع متتالية وتقف الآن بنسبة 10٪ أقل من الخمسة أسابيع السابقة. وأظهرت البيانات أن المتوسط ​​الموسمي لهذا العام.

وارتفعت أسعار الديزل في شمال غرب أوروبا بشكل مطرد طوال شهر فبراير/شباط، حيث بلغ متوسطها أكثر من 118 دولاراً للبرميل، مقارنة بـ 109 دولارات في فبراير/شباط الماضي. .
افتح ARBS للأمام
وقال مات سميث، محلل كبلر، إنه مع خضوع مصافي التكرير الأوروبية لعمليات تحول خاصة بها في مارس وأبريل، فإن أسعار الديزل الأوروبية تستعد للارتفاع أكثر، وقد يساعد ذلك في تنشيط تدفقات الديزل الأمريكي الصنع إلى أوروبا.
وفي الوقت نفسه، أدت التوقعات بإعادة تشغيل المصافي الأمريكية الوشيكة إلى تراجع أزمة الديزل في البلاد بنحو 30٪ من أعلى مستوياتها الأخيرة إلى 34 دولارًا للبرميل.
وقالت شركة آي آي آر إنرجي للأبحاث يوم الجمعة إن من المتوقع أن تزيد شركات التكرير الأمريكية طاقتها التكريرية المتاحة بمقدار 431 ألف برميل يوميا للأسبوع المنتهي في 23 فبراير، مما يخفض الطاقة غير المتصلة بالإنترنت إلى 1.8 مليون برميل يوميا.
أدى انخفاض أسعار الديزل الأمريكي والقفز اللاحق في نظيراتها الأوروبية، المتمثلة في مبادلة HO-LGO1=R، إلى إعادة فتح المراجحة لنقل الديزل الأمريكي من ساحل الخليج إلى أوروبا للوصول في مارس وأبريل، وفقًا لسبارتا محلل السلع جيمس نويل بيسويك.
وأشار نويل بيسويك إلى أن المراجحة من ساحل المحيط الأطلسي الأمريكي للأشهر المقبلة تبدو مفتوحة أيضًا.
سيتم تفريغ ما لا يقل عن ثلاث سفن تحمل أكثر من 850 ألف برميل من الديزل من ساحل المحيط الأطلسي الأمريكي في موانئ أوروبية مختلفة الشهر المقبل، وفقًا لبيانات الشحن من سبارتا وكبلر.
وتظهر بيانات كبلر أنه تم تجهيز شحنتين يبلغ مجموعهما أكثر من مليون برميل من ساحل الخليج الأمريكي لتسليمهما في أبريل.

المصدر: رويترز