قالت شركة إيرباص يوم الجمعة إنها بدأت تطبيق قيود تشغيلية على عدد من الطائرات المزوّدة بمحركات برات آند ويتني عند العمل في ظروف الطقس شديدة البرودة، مؤكدة بذلك ما نشرته مجلة "آيرو تيليغراف" المتخصصة في قطاع الطيران. وأوضحت الشركة أنها عدّلت الإجراءات الخاصة بتشغيل المحركات على الأرض في حالات التجمد لضمان الحفاظ على مستويات السلامة المطلوبة.

وبموجب القيود الجديدة، تواجه الطائرات التي تستخدم هذه المحركات حدوداً على الإقلاع في ظروف الطقس القاسي، بما في ذلك الضباب المتجمد ومشاهدات الرؤية المنخفضة إلى أقل من 150 متراً. وأكدت إيرباص أنها على تواصل مستمر مع شركات الطيران، فيما تعمل برات آند ويتني على تطوير حل تقني لمعالجة المشكلة.

ويأتي هذا التطور في وقت تشهد فيه سلاسل توريد المحركات ضغوطاً كبيرة، إذ كان أحد كبار المسؤولين التجاريين في برات آند ويتني قد صرّح في وقت سابق من الشهر بأن الشركة تجري محادثات مع إيرباص بشأن توريد المحركات خلال السنوات الثلاث المقبلة، بالتزامن مع مساعي الشركة الأوروبية لزيادة وتيرة إنتاج طرازها الأكثر مبيعاً «A320 نيو».

وتسعى إيرباص إلى ضمان استمرار عمليات التشغيل دون تأثير كبير على شركات الطيران، خصوصاً مع الزيادة المتوقعة في الطلب على الطائرات متوسطة المدى خلال السنوات القادمة، ما يجعل إيجاد حل دائم لهذه القيود مسألة ملحّة بالنسبة لقطاع الطيران العالمي.